司乘互殴公交坠江，谁的责任更大？(2)

　　重庆市官方在通报此次公交车坠江事故的责任认定，认为乘客刘某和驾驶员冉某的行为，已经触犯上述法条，严重危害公共安全。西南政法大学法学院院长梅传强认为警方的认定是准确的、恰当的。

　　梅传强在接受中国之声记者采访时表示：“我觉得警方那个定性应该是准确的。首先那个乘客是高速行驶的公共车上。动手打司机。她是对自己这种行为可能发生的危害后果应该是能够知道的，所以这个乘客按照刑法115条，以危险方法，危害公共安全，这个定性应该没什么问题。”

　　对于司机，梅传强认为司机可能是过失以危险方法危害公安全：“我倾向于他是过于自信的过失。因为什么？中间他也有一些操作的避免危害结果出现的这个操作过程，只不过由于在这种应急状态下，它操作失误了，所以他这种情况可能是一种过于自信的过失。”

　　乘客司机责任如何划分 谁该承担赔偿责任？

　　此次坠江事故中司机在受到袭击后，也进行了还手，车辆最终也在两人的争执中失去控制。那女乘客与公交司机，到底谁的责任更大？谁又该对无辜的乘客进行赔偿？

　　有网友问，司机在被乘客袭击后进行反击的行为能属于正当防卫吗？专家给出的答案是否定的。

　　中国政法大学教授阮齐林告诉中国之声记者：作为司机来说也有这方面的判例，司机被乘客打了以后，他跳起来跟那个袭击他的人对打，最后导致车子发生的事故，造成他人死伤的这种情况，也以危险方法危害公共安全罪定罪的。

　　阮齐林教授进一步强调，双方的行为性质都是以危险方法危害公共安全，“因为驾驶这个客车上面有众多的乘客，另外在公路上也是涉及到其他汽车运输的安全，所以发生这样的情况的话，那是非常非常的危险，因此的话说双方的行为性质都具有以危险方法危害公共安全的性质，这是没有问题的。”

　　网友对女乘客行为的声讨声比较高，阮齐林教授认为，乘客什么人都有，但是司机应该受过安全教育，具有应有的职业素养，遇到这样的情况应该合理的应对，以安全为主。

　　女乘客和司机都已遇难，刑事程序不会启动，民事赔偿责任由谁承担呢？中国政法大学教授顾永忠告诉中国之声记者：虽然是司机和那位女乘客是造成这些事件的原因，但是应当是公交公司承担赔偿责任，从法律上讲，乘客上了公交车，购了车票，就和公交公司建立了合同关系，那么在这个合同关系当中，就包括了公交公司要保证乘客在车上乘车过程中的安全。

　　顾永忠教授进一步分析：“因为他的司机在发生这个事件的时候没有冷静的处理，没有采取断然的一些保护措施，保护这些乘客的安全，而是意气用事，造成了这样一个不可挽回的人间悲剧，那么公交公司自然就要承担对那些无辜的乘客的赔偿责任。”

　　痛定思痛 如何避免悲剧重演

　　重庆公交坠江的视频公布后，看到的人无不叹息、悲愤！15条生命因为胡搅蛮缠的女乘客与司机发生的口角争执，葬身于长江。为什么这样的行为屡禁不止？我们该如何避免悲剧重演？

　　阮齐林教授表示，司机应该立即停车，报警。以保证安全为重。考虑到乘客的安全，考虑到路面上公共交通的安全，而不能够意气用事,和这个乘客发生争执，甚至于由争执演变为互相的打斗。这个教训都应该编入到汽车司机的,特别是客车还有公共汽车司机的教材里面去，遇到这样的无礼的这种纠缠的乘客,不要跟他纠缠，应该是尽早停车，尽早处理问题。

　　顾永忠教授表示，目前了解到这样的事件已经多次发生了，可以考虑在司机驾驶人员的周边设立一些防护的设施，物理的隔离的障碍。

　　15条生命的代价应该成为全民的法治课，每个人都应该吸取教训，反省自己的行为。

　　对此，阮齐林教授在采访中表示，像这样的争执非常的愚昧无知，造成的惨祸也令人非常的痛心，那么将来无论是从驾驶员，还是从乘客，包括其他乘客遇到这种情况，也应该积极地劝阻和阻止。

　　顾永忠教授也认为，不能当作与己无关，要敢于挺身而出，敢于亮剑，要制止这些违法犯罪行为的发生，要制止这些哪怕当时看不出是违法是犯罪，但是这些有可能潜在的危害公共安全的事件的发生。