荆州中华鲟疑因施工死亡 政府公函都叫不停建设(2)

　　 2017年9月份，在驯养繁殖基地内，出现了第1尾死亡的中华鲟子一代，随后这个数字不断刷新，最终共有36尾极其珍稀的中华鲟死亡。与此同时，过去一年当中，湖北省水产局工作人员先后10多次赴施工现场检查、核实。在今年9月份，湖北省水产局派出专家现场探查，以公函形式告知荆州市人民政府，中华鲟死亡的主要原因是施工所造成的噪声、震动、水源条件变化等。

　　 多方叫停之下，工地却依旧进行施工。芈月桥附近工地的工人告诉记者，芈月桥的施工直到今年11月17号才正式停止。工人表示：“（之前）肯定（一直）在搞，还有两个月这个桥就要搞起了。”

　　 文旅区管委会相关负责人告诉记者，在9月份湖北省水产局责令停工后，他们就书面通知工地停工，但主体工程停止，养护工作没停。为什么没有全面停工？文旅区管委会相关负责人针对此前的专家意见向记者表达了疑惑：“没有切实停工的原因是这样的，前期专家意见是施工造成死亡，三条原因，有噪音、有震动、他没水了。我们的施工工艺，噪音和震动极小，跟他自身在厂区13年、14年扩建厂区所引起的噪音和震动比，（当时）也没有收到中华鲟死亡报告。说水的问题，他的取水，他在庙湖没有取水口，他就是取得地下水，打的好像80米还是100米深。”

图7：部分水域被抽干的庙湖，远处的塔吊即芈月桥及恒升公司所在地（央广记者张毛清、凌姝 摄）

　　基地搬迁补偿一直没谈拢 管委会：对方要价9000万，我们给不了

　　 究竟中华鲟之死受施工影响有多大？文旅区管委会与恒升公司各执一词。但对于恒升公司余下的500多尾中华鲟子一代而言，无论是紧靠建设工地旁或是交通干道旁，都意味着安乐窝不再安乐，基地的搬迁补偿问题再度成为管委会与恒升公司的分歧点。

　　 管委会相关负责人表示：“中华鲟在这个地方，谈判从来没有停止过。（谈判从）14年就开始谈起，谈不拢肯定是价格的问题。我们评的协议征收，还有很多人性化处理在里面，国有农用地我们按有证的，非农业地的标准，给他上限，这样全部加起来是4000到4100万，对方要价9000万，这就是差距 。这个征收还有政策法律规定，如果我今天给他了，那明天纪委就找我了，国有资产，我们也有这个责任。”

　　 对于文旅区的说法，恒升公司负责人杨军并不认可：“3年多来，他们派了五家公司，到现在为止，我跟你谈话为止，我们从来没有接到任何一个正式的评估报告，没有报告怎么确定金额和补偿方式？”

　　基地余下的中华鲟未来堪忧 专家：缺乏对水中珍稀生物的保护投入

　　 双方僵持之下，基地一直没搬，大桥一直在建，如此珍贵的中华鲟一直在为自己设立的保种基地内死去。中国水产科学研究院长江所、院首席科学家危起伟告诉记者根据此前对其中一条死亡中华鲟的解剖，可以认定中华鲟的死亡是综合原因导致，但施工是直接原因：“有一条鱼是我们解剖的，直接类的证据，这个鱼鳔里有积水，说明不正常，这是施工导致的。施工的话，机械在响、在推土，它那个打桩是震动，它就在池子旁边，这个是比较直接的。还有就是环境问题，地表水是主要水源，湖被抽干了，水源就没了。一半的鱼挪到一起，密度也比较高，死亡是综合原因。”

　　 危起伟表示，在未来的中华鲟保护中，如何理顺社会力量，更好地拯救长江珍稀物种，是这次事件留下的思考题之一：“大熊猫是国家投入了很多资金，大家都很支持，但是水里面这些珍稀生物，投入非常少，基础设施建设基本没有。这些法律配套的东西，是不是有国家项目资金来支持呀？一些民间人士在20年前，他们就想把鱼养下来，国家哪天开发（这个市场）以后，能拿去卖钱。那个时候农业部也有这个想法，民间资本参与，能不能利用开发鱼的钱来保护鱼，形成一个良性循环。但是这个政策一直没有突破，就导致民间养殖资本是不伦不类，丢也不是，不丢不是。”